Мотопомпа бензиновая Caiman CP-402C  

 

119 990 руб.
   
Модель двигателя Subaru EX 27 OHC
Тип двигателя Бензиновый
Максимальный крутящий момент 18,6 Нм при 2500 об/мин
Применение Профессиональное
Стартер Ручной
Объем топливного бака 6,1 л
Принадлежность к группе Мотопомпы, мойки и полив
Принадлежность к категории подгруппы Мотопомпы для загрязненной воды
Принадлежность к подгруппе Мотопомпы
Охлаждение Воздушное
Топливо Бензин АИ92
Объем двигателя 265 см³
Комплект  
Тип помпы Для грязной воды, диаметр фракции 25 мм.
Производительность 1600 л/мин
Глубина всасывания 8 м
Диаметр патрубка на входе и выходе 100 мм
Максимальный напор 30 м
Насос Центробежный
Производитель Caiman
Габариты 695 / 495 / 645 мм
Вес сухой 60 кг
Описание:

Настоящее японское качество воплощено в мотопомпах под ТМ «Caiman». Модельный ряд универсальных мотопомп успешно используется не только профессионалами (аварийными службами, жилищно-коммунальными хозяйствами, строителями), но и частными пользователями. 
Мотопомпа Caiman CP-402C -универсальная модель, которую можно использовать на стройплощадках, коммунальном, жилищном и сельском хозяйствах, для перекачки из одного резервуара в другой, откачки воды из подвалов или бассейнов, организации полива в крупных фермерских хозяйствах, требующих использования больших объемов воды. Благодаря своей высокой производительности, она легко справится с большим объемом работы за минимальное время. Идеальна для перекачки как чистой, так и загрязненной воды с ограниченным количеством примесей (не более 10%), с максимальным размером твердых частиц не более ¼ диаметра патрубка. 

Четырехтактный бензиновый двигатель Subaru EX27 (Япония) 
Профессиональный двигатель с верхним расположением распредвала (технология OHC). Чугунная сменная гильза цилиндра, оптимальная система смазки и охлаждения обеспечивают высокую надежность и износостойкость двигателя. Легкий запуск без заметной отдачи достигнут за счет системы механической декомпрессии и новой формы камеры сгорания. Низкий уровень шума (в среднем на 2 дБ ниже по сравнению с аналогами).

Датчик уровня масла 
Защищает двигатель от поломки – в случае падения уровня масла ниже безопасного останавливает двигатель. 

Прямое соединение помпы и двигателя 
Непосредственное соединение приводного двигателя и помпы обеспечивает высокую надежность и компактность агрегата. 

Чугунные крыльчатка и внутренняя часть корпуса насоса
Обеспечивают устойчивость к абразивному воздействию и длительный срок службы. Внешняя часть корпуса насоса, впускной и выпускной патрубки сделаны из алюминиевого сплава для снижения веса помпы.

Самозаполняющаяся помпа 
Не требует наполнения водой при каждом запуске, достаточно залить корпус насосной части при первом использовании. 

Фильтр предварительной очистки и шланговые соединения в комплекте 
Предотвращают попадание посторонних предметов.

Уплотнения из чугуна
Обеспечивает водонепроницаемость помпы и высочайшую долговечность. 

Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.